Amot Rilevatore di temperatura 4103D e rilevatore di temperatura miniaturizzato 4103 M, N, T, R Italia

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Rilevatore di temperatura 4103D e rilevatore di temperatura miniaturizzato 4103 M, N, T, R

Codice: 4103DMNTR

Le valvole di temperatura

AMOT modello 4103D e le valvole di temperatura miniaturizzate modello 4103M sono ideali per l'uso su motori a media e alta velocità. Le valvole attivano un allarme o si spengono in caso di aumento improvviso della temperatura nelle parti critiche della macchina causato da cuscinetti serrati, usurati o distorti, ghiandole tese, alberi incrinati o rotti, vibrazioni torsionali, sovraccarico del cilindro di alimentazione o del compressore, mancanza di flusso di lubrificante e molte altre fonti. Le valvole 4103M offrono la stessa affidabilità a basso costo per cuscinetti di piccole dimensioni che è stata testata sul campo dalle loro controparti più grandi (modello 4103D) in applicazioni con cuscinetti fissi di grandi dimensioni

.

Nota: il 6710 Fuse Rod è un componente della famiglia di rilevatori di temperatura 4103.

Caratteristiche e vantaggi

  • Rilevamento ad alta temperatura di cuscinetti e fluidi
  • Sovraccarico del compressore o del cilindro di potenza
  • Rilevamento ad alta temperatura della ghiandola
  • Rilevamento ad alta temperatura di scarico

Acciaio inossidabile
Viton
Brass
Eutettic Lega

:

4,14 bar
6,21 bar

Materiali: Corpo della valvola: Guarnizioni
standard: Corpo
dell'asta:
Sensore:
Temp. I viaggi disponibili comprendonoda 79 a 173° C Da 174 a 343° F
Max. temperatura consentita: 173˚C 343˚F
Max. pressione di controllo:


Gamma in miniatura: gamma standard:

60 psi 90 psi

Movimento innescato: 8 mm 5/16"
Applicazioni
  • Rilevamento ad alta temperatura di cuscinetti e fluidi

  • Sovraccarico del compressore o del cilindro di potenza

  • Rilevamento ad alta temperatura della ghiandola

  • Rilevamento ad alta temperatura di scarico

Funzionamento

La gamma di valvole di temperatura 4103 fornisce un sensore affidabile, che scatta all'aumentare della temperatura.
Le valvole hanno un corpo in acciaio inossidabile contenente una valvola normalmente chiusa sigillata con una sfera in Viton. La parte sensibile alla temperatura è una sottile pellicola di lega eutettica situata vicino alla punta dell'assieme dell'asta fusibile. Questo assicura un'asta fusibile caricata a molla finché la temperatura all'estremità sensibile dell'asta non fonde la lega. L'asta fusibile si rilascia istantaneamente e consente all'asta caricata a molla di spostare la sfera della valvola Viton
.
Una sfera in acciaio inossidabile è un articolo opzionale da utilizzare con olio lubrificante come mezzo di controllo in caso di pressioni elevate. Il Viton standard è generalmente consigliato per l'uso con sistemi di controllo dell'aria, del gas o dell'olio lubrificante perché fornisce una tenuta ermetica
.

Avvertenza

Non riscaldare i gruppi di aste dei fusibili non collegati. Sparano con una forza sufficiente a causare lesioni.

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